PARLA FRANCESE IL MONDIALE DI TRISCINA DI SUPERMOTO
Il transalpino e la sua Aprilia vincono la manche di chiusura della classe S1 terminando secondi nella ripresa dominando l’appuntamento con il GP di Sicilia sul circuito triscinese rimanendo secondi in campionato, con il finlandese leader della graduatoria mondiale Mauno Hermunen, secondo, bravo a vincere la prima manche e ad inseguire in gara-2 incrementando il suo vantaggio in campionato quando manca una sola prova alla conclusione della stagione iridata. Mai così in palla Adrien ha realizzato la gara più bella e proficua della stagione entrando, come mai, nel ritmo di gara indiavolato della S1. Super Adrien dunque sul gradino più alto del podio davanti al finlandese e all’altro transalpino Thomas Chareyre (TM Factory Racing), campione del mondo in carica e ora secondo in classifica pur avendo faticato quest’anno più del solito per restare sempre in lotta per il titolo. Quarta posizione per il lodigiano del team Suzuki Valenti Bikers Racing, Andrea Occhini, il quale nonostante qualche errore è riuscito a distinguersi come miglior azzurro del weekend dopo aver ottenuto un settimo e un quarto posto nelle due frazioni. Quinta posizione assoluta per il transalpino Sylvain Bidart (Honda-Luc1 Owatrol) e sesta per il pesarese campione italiano Ivan Lazzarini (Honda-L30 Racing), che dopo il bel quarto posto ottenuto in gara-1 ha pagato nel computo finale per una caduta nella ripresa a causa della quale ha finito nono. Settima e ottava piazza per i cechi Petr Vorlicek (TM-SHR) e Tomas Travnicek (TM-Hardbike Racing) davanti all’imolese Fabrizio Bartolini (HM Honda Racing) terminato 12° e 7° nelle due finali. Degli altri italiani da segnalare la dodicesima posizione di giornata di Giovanni Bussei (TM-SBD Unionbike Racing) davanti al poliziotto bolognese Christian Ravaglia (HM Honda Racing), scivolato in gara-2.
La prova siciliana, organizzata come sempre abilmente dal Dream Team cui fa capo il poliedrico Raffaele Pirri che ha portato per la quarta volta in questa splendida isola il mondiale della Supermoto, ha avuto un buon riscontro di pubblico e piloti che hanno tratto beneficio dai servizi offerti dal bell’impianto di Triscina, teatro di questo challenge per la terza volta con la sola pausa del 2012 cui il torneo ha fatto tappa all’aeroporto Boccadifalco di Palermo. Lo sviluppo complessivo del tracciato trapanese era di 1.630 metri di cui 350 di off road.
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